ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការជ្រើសរើសថ្នាក់ត្រឹមត្រូវ និងការដំឡើងត្រឹមត្រូវ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកនៅលើម៉ាស៊ីន។
ម៉ាកសំខាន់ៗនៃប៊ូឡុង និងវីសដែលធ្វើពីដែកអ៊ីញ និងម៉ែត្រត្រូវបានបង្ហាញក្នុងតារាងទី 1 (សូមមើលខាងក្រោម)។
ប៊ូឡុងដែកស្រាល (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាថ្នាក់ទី 2 ឬម៉ែត្រ 5.8) មានកម្លាំង tensile ប្រហែល 385 MPa ។ កម្លាំងភស្តុតាងគឺជាបន្ទុកដែល fastener អាចទប់ទល់បានដោយគ្មានការខូចទ្រង់ទ្រាយអចិន្ត្រៃយ៍ (ការខូចខាតដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន) ។ កម្លាំងដែលបានធានានៃប៊ូឡុងថ្នាក់ទី 5 គឺ 600 MPa ហើយកម្លាំងដែលបានធានានៃប៊ូឡុងថ្នាក់ទី 8 គឺ 840 MPa ។ ដូច្នេះ ថ្នាក់នៃ bolt កាន់តែល្អ បន្ទុកកាន់តែធំ វាអាចទប់ទល់បាន ខណៈពេលដែលនៅសល់យឺត។ នៅពេលដែលការផ្ទុកត្រូវបានដកចេញ ប៊ូឡុងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រឡប់ទៅប្រវែងដើមរបស់វាវិញ ហើយនៅតែមានភាពយឺត ខណៈដែលប៊ូឡុងដែលមានគុណភាពខ្សោយអាចផ្លាស្ទិច និងលាតសន្ធឹងជាអចិន្ត្រៃយ៍។
វិស្វករភាគច្រើនប្រើកត្តា 60% ដើម្បីគណនាកម្លាំង shear នៃ bolt ដូច្នេះនេះគឺជាច្បាប់ដ៏មានប្រយោជន៍សម្រាប់ការជ្រើសរើសទំហំត្រឹមត្រូវ និងថ្នាក់កម្លាំង shear ។ ខ្ញុំគិតថាវាជារឿងត្រឹមត្រូវដែលនិយាយថារថយន្តដែលបានកែប្រែភាគច្រើនត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញទាក់ទងនឹងទំហំ fastener ហើយភាគច្រើនវាមិនមានសុវត្ថិភាពនោះទេ ប៉ុន្តែវាអាចធ្វើឱ្យអ្វីៗមើលទៅដូចជាឡានដឹកទំនិញក្នុងករណីខ្លះ។ ត្រាក់ទ័រតូចអាចធ្វើឲ្យម៉ាស៊ីនកាន់តែច្បាស់ ប៉ុន្តែដូចសាស្ត្រាចារ្យម្នាក់របស់ខ្ញុំធ្លាប់បាននិយាយថា គ្មានកសិករណានឹងទិញត្រាក់ទ័រទេ ប្រសិនបើវាត្រូវបានសាងសង់ដល់កម្រិតកំណត់ព្រោះវាមើលទៅខ្សោយពេកក្នុងការលើក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងរថយន្តទំនើបៗ ឥឡូវនេះយើងកំពុងឃើញការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ម៉ោនតូចជាងមុន ដូច្នេះវាអាស្រ័យលើអ្នក! អ្នកកែប្រែជាច្រើនប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ក្បាលរន្ធដែលមានគុណភាពថ្នាក់ទី 8 ។
នៅពេលដែលទំហំ fastener សមស្របមួយត្រូវបានជ្រើសរើស ការជ្រើសរើសថ្នាក់គួរតែផ្អែកលើតុល្យភាពរវាងកម្លាំង tensile, ductility និង toughness។ កម្លាំង tensile គឺជាកម្លាំងចុងក្រោយនៃសម្ភារៈដែល fastener ត្រូវបានធ្វើឡើង។ Ductility គឺជាកម្រិតដែល fastener ត្រូវបានលាតសន្ធឹងមុនពេលវាបរាជ័យ។ កម្លាំងសំដៅទៅលើភាពធន់នឹងការអស់កម្លាំង និងសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងបន្ទុករង្វិល។
ដូច្នេះ ដោយដឹងពីការពិតទាំងនេះអំពីលោហធាតុរូបវ័ន្ត វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការជ្រើសរើសប្រភេទ bolt ត្រឹមត្រូវ។
សម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព យើងត្រូវការទំពក់ដែលអាចបត់បែនបានដែលអាចលាតសន្ធឹងបានច្រើនមុនពេលវាមិនដំណើរការ ដែលនៅពេលនោះការឆក់បានបញ្ចប់ ហើយអ្នកដំណើរត្រូវបានសង្គ្រោះ។ ដូចនេះ យុថ្កានៃខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីគឺស្ថិតនៅក្នុងប្រភេទទន់ ហើយមិនគួរត្រូវបានជំនួសដោយប៊ូឡុងដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដែលឈានដល់ការផ្ទុកខ្ពស់បំផុត ហើយភ្លាមៗនោះបរាជ័យ។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ សម្រាប់របង ជើងទម្រ ជញ្ជាំងភ្លើង និងកម្មវិធីដែលមិនសំខាន់ផ្សេងទៀតដែលមានភាពតានតឹងតិច ថ្នាក់ 2 ឬឧបករណ៍តោងដែលមិនបានចាត់ថ្នាក់អាចត្រូវបានប្រើ។
ខ្ញុំរកឃើញឧបករណ៍ភ្ជាប់ថ្នាក់ទី 5 (8.8 ម៉ែត្រ) ដែលសមនឹងអ្វីៗផ្សេងទៀតនៅលើឡានដែលបានកែប្រែ។ ពួកគេមានកម្លាំង tensile ថ្នាក់ទី 8 ប៉ុន្តែមិនមានភាពផុយស្រួយទេ។ នៅក្នុងការព្យួរ ពួកគេនឹងទប់ទល់នឹងបន្ទុករង្វិល ហើយនៅក្នុងកម្មវិធីផ្សេងទៀត ពួកគេនឹងផ្តល់នូវកម្លាំងកាត់ និងការគៀបដោយមិនចុះខ្សោយដោយសារការបត់បែន ឬតឹងពេក។
សម្រាប់កម្មវិធីសំខាន់របស់ម៉ាស៊ីនដូចជា ប៊ូឡុងក្បាលស៊ីឡាំង និងឧបករណ៍ឌីផេរ៉ង់ស្យែល ប៊ូឡុងថ្នាក់ទី 8 ដែលមានកម្លាំងបង្វិលជុំត្រឹមត្រូវដើម្បីផ្ទុកសន្លាក់គៀបជាមុនជាមួយនឹងការលាតសន្ធឹងនៃប៊ូឡុងតិចបំផុត គឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត។
គ្រាប់ជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីដែកថែបស្រាល ឬស្រាល ស្រដៀងទៅនឹងប៊ូឡុងថ្នាក់ទី 2 ។ ចម្លែកដូចដែលវាហាក់បីដូចជា ប្រវែង និងការរចនាខ្សែស្រឡាយនៃយចនត្រូវបានកំណត់ ដូច្នេះ bolt ទទួលបានកម្លាំងពេញលេញនៅក្រោមបន្ទុក។ នេះមានន័យថា ប្រសិនបើអ្នករឹតបន្តឹងរនុក នោះអ្នកនឹងដកគ្រាប់ចេញជាញឹកញយ ដោយទុកប៊ូឡុងនៅដដែល។
នៅពេលអ្នករឹតបន្តឹង fastener ទៅនឹងការបញ្ជាក់ អ្នកអនុវត្តការផ្ទុកជាមុនដែលប្រឆាំងនឹងបន្ទុកក្នុងទិសដៅផ្ទុយ ហើយក៏ផ្ទុក fastener ផងដែរ ដើម្បីឱ្យបន្ទុកបន្ថែមមិនលាតសន្ធឹង fastener ហើយបណ្តាលឱ្យវារលុង។
ការរឹតបន្តឹងយ៉ាងត្រឹមត្រូវនៃប្រដាប់ដាក់រនុកទាំងអស់នៅលើឡានគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ប៉ុន្តែនៅកន្លែងដែលមិនសូវសំខាន់ បទពិសោធន៍ និង wrenches ធម្មតាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការនេះ។ Wrenches ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ទំហំ fastener ជាក់លាក់; ប្រដាប់ដាក់រនុកធំជាងនេះ wrench នឹងកាន់តែយូរដើម្បីផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលត្រឹមត្រូវពី "ស្តង់ដារ" កម្លាំងរបស់មនុស្ស។ អ្នកទាំងអស់គ្នាចាំថា សិស្សនោះតែងតែទម្លុះវីសមួយភាគបួនអ៊ីញ រហូតទាល់តែគាត់ដឹងថា វីសតូចជាងត្រូវបន្ធូរ។
គ្រាប់នីឡុងគឺជារឿងធម្មតាណាស់នៅក្នុងការរចនារថភ្លើងដែលពួកគេបានជំនួសភាគច្រើននៃម៉ាស៊ីនបោកគក់និទាឃរដូវសម័យចាស់។ ពួកវាដំណើរការបានល្អជាពិសេសនៅក្នុងកម្មវិធីដែលការរំញ័រ ឬការបង្វិលគឺជាកត្តាសំខាន់ ហើយក៏ជាកន្លែងដែលពិបាកថែទាំផងដែរ។ ត្រូវប្រាកដថាយ៉ាងហោចណាស់ខ្សែមួយឆ្លងកាត់យចនសម្រាប់ការភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវ។ កុំប្រើផ្លាស្ទិចនីឡុង ប្រសិនបើកំដៅនឹងរលាយខ្សែនីឡុង ហើយកុំប្រើវាច្រើនពេក បន្ទាប់ពីបន្ធូរវាលើសពីពីរដង។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០៣-២០២៣